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駕校急救訓(xùn)練模擬人,假人,模型

admin 發(fā)布于 2014-07-21 14:12 被瀏覽了 3311 次

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CPR300電腦心肺復(fù)蘇模擬人

型號(hào):YJ/CPR300  價(jià)格:7500元

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第八代YJ/CPR300高級(jí)全自動(dòng)電腦心肺復(fù)蘇模擬人,采用美國美國心臟學(xué)會(huì)(AHA)2010國際心肺復(fù)蘇(CPR)&心血管急救(ECC)新指南標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)國內(nèi)權(quán)威專家建議指導(dǎo)下,集國外同類產(chǎn)品之長(zhǎng)處及公司科技人員的共同努力,率先開發(fā)出專門針對(duì)社會(huì)心肺復(fù)蘇普及與醫(yī)學(xué)院校、醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)、電力系統(tǒng)單位、工礦企業(yè)、交通部門單位等各種需要現(xiàn)場(chǎng)救生技術(shù)的單位部門進(jìn)行急救培訓(xùn)使用的高檔型最新產(chǎn)品,其造型更完美、功能更強(qiáng)大、操作更方便的領(lǐng)先產(chǎn)品。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):美國心臟學(xué)會(huì)(AHA)2010國際心肺復(fù)蘇(CPR)&心血管急救(ECC)新指南標(biāo)準(zhǔn)。

功能特點(diǎn):
■ 模擬標(biāo)準(zhǔn)氣道開放。
■ 人工手位胸外按壓指示燈顯示,數(shù)碼記數(shù)顯示,語言提示:
· 按壓位置正確,錯(cuò)誤的指示燈顯示,數(shù)碼記數(shù)顯示,錯(cuò)誤的語言提示;
· 按壓強(qiáng)度正確(5-6cm區(qū)域),錯(cuò)誤(5-6cm區(qū)域)的顯示分別由(黃綠紅)數(shù)碼指示燈顯示CPR按壓深度正確,錯(cuò)誤的數(shù)碼記數(shù)顯示及錯(cuò)誤的語言提示;
■ 人工口對(duì)口呼吸(吹氣)的指示燈顯示、數(shù)碼計(jì)數(shù)顯示、語言提示:
· 吹入的潮氣量≤500ml-600m-1000mll≤的顯示分別由(黃綠紅)數(shù)碼指示燈顯示吹氣量度;正確、錯(cuò)誤的數(shù)碼計(jì)數(shù)顯示及錯(cuò)誤的語言提示;
■ 按壓與人工呼吸比:30∶2(單人或者雙人);
■ 操作周期:先有效胸外按壓30次再有效2次人工吹氣既30:2五個(gè)循環(huán)周期CPR操作;
■ 操作頻率:最新國際標(biāo)準(zhǔn):至少100次/分鐘;
■ 操作方式:訓(xùn)練操作,考核操作;
■ 操作時(shí)間:以秒為單位時(shí)間計(jì)時(shí);
■ 語言設(shè)定:可進(jìn)行語言提示設(shè)定或關(guān)閉語言提示設(shè)定;
■ 成績(jī)打?。翰僮鹘Y(jié)果可熱敏打印成績(jī)單;
■ 檢查瞳孔、頸動(dòng)脈反應(yīng):模擬人搶救成功后,瞳孔由散大變?yōu)榭s小,頸動(dòng)脈出現(xiàn)自主搏動(dòng)。
■ 電源狀態(tài):采用220V外接電源,經(jīng)過穩(wěn)壓器輸出電源24V。

材料特點(diǎn):面皮膚、頸皮膚、胸皮膚、頭發(fā),采用進(jìn)口熱塑彈性體混合膠材料,由不銹鋼模具、經(jīng)注塑機(jī)高溫注壓而成,具有解剖標(biāo)志準(zhǔn)確、手感真實(shí)、膚色統(tǒng)一、形態(tài)逼真、外形美觀、經(jīng)久耐用、消毒清洗不變形,拆裝更換方便等特點(diǎn),其材料達(dá)到國外同等水平。

標(biāo)準(zhǔn)套配置:
■ 高級(jí)復(fù)蘇全身模擬人一具;
■ 高級(jí)電腦顯示器一臺(tái);
■ 豪華手拉式人體硬塑箱一只;
■ 復(fù)蘇操作墊一條;
■ 一次性消毒屏障面膜(50張/盒)一盒;
■ 可換肺囊裝置五套;
■ 可換臉皮一張;
■ 熱敏打印紙兩卷;
■ 使用手冊(cè)一本;
 


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昨天,北京市政協(xié)委員、北京市紅十字會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)韓陸透露,通過和相關(guān)交通部門進(jìn)行溝通,今后,有望將急救培訓(xùn)納入到各類機(jī)動(dòng)車駕校必修課程內(nèi)。 

    韓陸表示,應(yīng)急教育培訓(xùn)應(yīng)把司機(jī)群體作為重點(diǎn)對(duì)象,要將自救互救知識(shí)和技能納入機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)課程,開設(shè)2小時(shí)或者4小時(shí)的急救培訓(xùn)必修課時(shí),提高他們的應(yīng)急處置能力,有效降低事故死亡率。

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